Как да прогнозирате проблемите с спирачната система предварително

1. Спирачките издават необичайни шумове.

Ако спирачките правят необичайни шумове, те обикновено са остри и силни и могат да се чуят, дори когато прозорците са затворени.

Често срещана грешка е, че спирачните накладки са твърде тънки, което може да бъде решено чрез подмяна на спирачните накладки.

На спирачните накладки има изключителен алармен лист. Когато спирачните накладки се носят до края, аларменият лист ще се разтрие върху спирачния диск и ще направи звук, подтиквайки водача да смени спирачните накладки.

Когато желязният лист за алармата е напълно износен, няма да има звук, когато спирачките се натиснат. Когато звукът се чуе отново, е твърде късно.

2. Спирачките стават твърди или меки.

Както втвърдяването, така и омекотяването на спирачките са ненормални и трябва незабавно да се поправят.

Втвърдяването на спирачките може да бъде причинено от проблем със системата за подпомагане на захранването. Първоначално, когато стъпихме на спирачките, ще има система за подпомагане на захранването, която да ни помогне да приложим сила, което ще ни улесни да стъпим върху тях. Ако няма система за подпомагане на мощността, която да ни помогне, те естествено ще станат трудни и ще се чувстват, че не можем да стъпим върху тях.

Проблемът с меките спирачки може да бъде още по -голям. Когато стъпим върху спирачките, ние прилагаме налягане върху спирачната течност, а спирачната течност след това натиска спирачния цилиндър да работи. Ако спирачната течност изтече, тя няма да може да натрупа налягане и спирачката ще стане мека при стъпване. По това време спирачната сила също ще бъде значително намалена. Когато спирачната течност изтече, спирачката напълно ще се провали.

Възможно е също така спирачната течност да се провали. Неуспешната спирачна течност ще доведе до въздушно съпротивление поради прегряване.

3. Дисбаланс в спирачната сила

Когато стъпим на спирачките, спирачната сила отляво и десните колела трябва да бъде същата. Ако един от спирачните цилиндъри е повреден, това ще доведе до голяма спирачна сила, а другото колело има малка спирачна сила. Тази ситуация е много опасна, особено когато превозното средство шофира бързо и трябва да бъде ремонтирано навреме.

Когато спирачната система има горните три ситуации, можем да ги усетим ясно и те трябва да бъдат ремонтирани навреме.