Знаете ли функциите на различните огледала на камион?

Огледалата за обратно виждане ни осигуряват значителни ползи за безопасността, като компенсират слепите точки в нашето зрително поле по време на шофиране. Тяхната роля е още по-изразена при търговските превозни средства, където те се предлагат в по-голямо разнообразие в сравнение с леките автомобили. Днес нека обсъдим някои важни аспекти на огледалата за обратно виждане.

Според метода на монтаж огледалата за обратно виждане могат да бъдат разделени на два вида: странични огледала и огледала за врати.

Външните странични огледала имат много предимства, като лесен монтаж, достъпни цени и възможност за разширяване напред към А-колоната. Това позволява на водача да наблюдава условията на пътя отзад с помощта на периферно зрение, без да се налага да обръща главата си, намалявайки напрежението при шофиране.

Има обаче и някои съществени недостатъци. Например, дългата рамка на огледалото може да причини вибрации по време на шофиране, което затруднява ясното виждане на пътните условия. В тесни пространства рискът от остъргване на препятствия се увеличава.

С постепенното премахване на външните странични огледала, огледалата за врати станаха широко използвани. Както подсказва името, „огледала за врати“ са огледала за обратно виждане, монтирани на вратите на превозни средства и имат свои собствени характеристики. Например, те могат да направят цялостния външен вид на автомобила по-хармоничен и естетичен. По-късата рамка на огледалото намалява вибрациите, което води до по-добра яснота на зрението по време на шофиране.

Огледалата за врати обаче имат и някои недостатъци. Например, когато наблюдава задната част, водачът трябва да обърне повече главата си, което може да доведе до умора.

Освен разликите в монтажа между външните странични огледала и огледалата на вратите, камионите имат и някои специфични функционални огледала, като например основни огледала за обратно виждане и широкоъгълни огледала.

В допълнение към разликите в методите на монтаж между външните странични огледала и огледалата на вратата, камионите имат и няколко специфични функционални огледала, като главни огледала за обратно виждане и широкоъгълни огледала. Нека проучим техните специфични роли и характеристики.

Основно огледало за обратно виждане: Главното огледало за обратно виждане е най-голямата част от отразяващата зона на камиона, то е най-използваното и се използва главно за гледане на страните на каросерията.

Широкоъгълно огледало за обратно виждане: Широкоъгълното огледало за обратно виждане обикновено се намира в основното огледало за обратно виждане и се намира под него. То има по-голяма кривина и по-широко зрително поле, като основно служи за компенсиране на всички ограничения в перспективата на основното огледало.

Огледало за мъртва точка надолу: Зоната под дясната страна на кабината на водача е визуална мъртва точка и в комбинация с големия размер на камионите, всички препятствия в тази зона не могат да се видят директно от водача. Тази мъртва точка може лесно да доведе до инциденти. За да компенсират този недостатък, някои модели камиони са оборудвани с обърнато надолу огледало за мъртвата зона, монтирано на дясната странична врата. Това огледало се използва за допълване на наблюдението на мъртвата зона в долната дясна страна на кабината на водача.

Предно огледало за мъртва точка: В допълнение към дясната страна на кабината на водача, долната предна част също е визуална мъртва точка, а предното огледало за мъртва точка е проектирано да допълва тази мъртва точка от този ъгъл. Това огледало е особено полезно в определени специални среди.

Вътрешно огледало за обратно виждане: Това огледало за обратно виждане всъщност не си струва да се споменава, тъй като първоначалната му цел е да наблюдава задната част на автомобила през задния прозорец. При камионите обаче видимостта на задното стъкло е възпрепятствана от товарния контейнер, което прави това огледало безполезно за предназначението му. Вместо това се превърна в огледало на живота на някои шофьори на камиони.

卡车车身长盲区多,为了弥补一些视觉上的盲区,营造一个安全的驾驶环境,装配必要的后视镜补盲镜必不可少.但只有镜子还远远不够,驾驶员应该学会如何正确充分的把它们利用起来,已发挥出它们应有的作用. Камионите имат множество слепи зони поради дългата си каросерия и за да се компенсират тези визуални слепи зони и да се създаде безопасна среда за шофиране, е от съществено значение да се оборудват необходимите слепи зони огледала. Самото наличие на огледала обаче далеч не е достатъчно. Шофьорите трябва да се научат как ефективно и правилно да използват тези огледала, за да се възползват напълно от предназначението си.