Предпазни мерки при свързване на влекач-ремарке и полуремарке

Връзката между петото колело и теглителния щифт.

Петото колело и щифтът са ключови компоненти, които носят силата на връзката на полуремаркето. Те са обект на многоизмерен пространствен въртящ момент, променливи натоварвания и динамични сили на удар по време на работа на превозното средство. Силовата система е сложна и изисква високи изисквания за използване.

Преди прикачване внимателно проверете дали има достатъчно смазочна грес върху повърхността на седловото устройство на трактора. Също така, проверете щифта на седловото прикачване и плъзгащата плоча на полуремаркето за чужди предмети и се уверете, че плъзгащата плоча е чиста.

Регулирайте опорните крака, за да подравните височината на плъзгащата плоча на седловото колело на полуремаркето с петото колело на трактора, като обикновено позиционирате плъзгащата плоча на полуремаркето 1-3 сантиметра по-ниско от центъра на горната повърхност на седловото колело на трактора. Внимавайте да не го зададете твърде високо. В противен случай това може не само да попречи на правилното свързване, но и да причини повреда на съединителя на петото колело, болта и свързаните с тях компоненти.

2. Манипулирайте заключващия механизъм на седалката, за да освободите заключващия блок и да го поставите в свободно състояние.

Когато тракторът се движи на заден ход, е важно централната линия на трактора да бъде изравнена с централната линия на полуремаркето, с максимално допустимо отклонение от 40 мм. Подравнете петото колело на трактора с цапфата на полуремаркето и бавно давайте на заден ход, докато чуете "щракване", което показва, че заключващият блок е зацепен и тракторът и полуремаркето са успешно свързани.

4. Проверете дали заключващият блок на теглителната седалка е захванат с теглителния щифт и дали е здраво заключен.

5.Карайте трактора напред и проверете дали връзката е добра.

Електрическа връзка между влекача и полуремаркето

В допълнение към връзката между седловото колело и теглителния болт, електрическата връзка между влекача и полуремаркето също е много важна.

Свържете двата съединителя на маркуча за въздух от трактора към съответните съединители на полуремаркето. Това ще свърже тръбопровода за подаване на въздух на трактора с тръбопровода за подаване на въздух на полуремаркето, а линията за управление на трактора с тръбопровода за управление на полуремаркето (обърнете внимание на цвета на съединителите: монтирайте съединителите с един и същи цвят заедно и избягвайте да ги инсталирате наобратно).

2. След като въздушните съединители са свързани помежду си, превключвателят за освобождаване на въздушната линия на трактора трябва да бъде отворен, за да позволи въздушен поток, в противен случай въздухът не може да се подава към спирачната система на полуремаркето и спирачната система няма да работи.

3. Стартирайте двигателя, наблюдавайте манометъра в кабината и повишете налягането в цилиндъра за съхранение на влекача и полуремаркето до определеното налягане.

4. Проверете въздушната верига за изтичане на въздух и дали спирачната система работи правилно.

5. Поставете щепсела на кабелната връзка на трактора в гнездото със седем отвора в предната част на полуремаркето, докато щракне на място върху блока на щепсела със седем отвора.

6. Проверете дали електродите са добре свързани и дали светлините, като страничните и задните светлини, работят правилно.

Когато транспортират стоки с полуремарке, приятелите, които карат камиони, трябва да проверят връзката между влекача и полуремаркето във всички аспекти, за да предотвратят разхлабени връзки и да избегнат инциденти. Желая на всички шофьори на камиони безаварийно пътуване.