
6x4 Euro V 13L двигател 35 тона самосвал
Опция на двигателя: 460hp \ 480hp \ 520hp \ 560hp Cummins Engine Обем на контейнера: 18-24cbm
RHOCT GV41 е нашият 35-тонен самосвал. Превозното средство е серия от издръжливи самосвали 6x4, често подходящи за транспортиране на строителни материали, мръсотия, чакъл и други тежки товари около рудодобива или на място. 13-литров дизелов двигател Cummins, мост Dena или Steyr и други характеристики осигуряват страхотни възможности за този лесен за управление самосвал. Обем на самосвална кутия 14-22.5m³ по избор.
Основни компоненти
| C64GV41E5D13-480 | C64GV41E5D13-520 | C64GV41E5D13-560 | |
| Кабина | |||
| Шофьорска седалка | Шофьорска седалка с въздушно поглъщане | Шофьорска седалка с въздушно поглъщане | Шофьорска седалка с въздушно поглъщане |
| Пътническа седалка | Ъгълът на облегалката на пътническата седалка е регулируем | Ъгълът на облегалката на пътническата седалка е регулируем | Ъгълът на облегалката на пътническата седалка е регулируем |
| легло | Едно легло ширина 650мм | Едно легло ширина 650мм | Едно легло ширина 650мм |
| Отличителен белег | Централно заключване, електрически стъкла, FM, климатик | Централно заключване, електрически стъкла, FM, климатик | Централно заключване, електрически стъкла, FM, климатик |
| Двигател | |||
| Марка и модел | Cummins ISZ480-51 | Cummins ISZ520-51 | Cummins ISZ560-51 |
| Тип | CRDI, 6 цилиндъра | CRDI, 6 цилиндъра | CRDI, 6 цилиндъра |
| Обем на цилиндъра (литри) | 13 | 13 | 13 |
| Макс. мощност (PS/rpm) | 480/ 1,900 | 520/ 1,900 | 520/ 1,900 |
| Макс. въртящ момент (Nm/rpm) | 2,330/ 1,100-1,300 | 2,460/ 1,100-1,300 | 2,500/ 1,100-1,300 |
| Предаване | |||
| Модел | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA | 12JSDX240TA |
| Тип | Ръководство | Ръководство | Ръководство |
| Общо предавки | 12-скорост напред плюс 2-скорост назад | 12-скорост напред плюс 2-скорост назад | 12-скорост напред плюс 2-скорост назад |
| Съотношение на първа предавка / Съотношение на горна предавка | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 | 12.1/ 0.78 |
| Предна ос | |||
| Макс. капацитет (кг) | 11,000 | 11,000 | 11,000 |
| Задна ос | |||
| Макс. капацитет (кг) | 38 400 (19 200 плюс 19 200) | 38 400 (19 200 плюс 19 200) | 38 400 (19 200 плюс 19 200) |
| Крайно предавателно отношение | 5.92 | 5.92 | 5.92 |
| разл. ключалка | Между колела и междуоси | Между колела и междуоси | Между колела и междуоси |
| Окачване | |||
| Предно окачване | Параболичен със стабилизатор | Параболичен със стабилизатор | Параболичен със стабилизатор |
| Задно окачване | тандемна талига със стабилизатор | тандемна талига със стабилизатор | тандемна талига със стабилизатор |
| Спирачка | |||
| Главна спирачка | Пълен въздух, S-камера, двуверижен ABS | Пълен въздух, S-камера, двуверижен ABS | Пълен въздух, S-камера, двуверижен ABS |
| Допълнителна спирачка | Спирачка на двигателя и изпускателната система | Спирачка на двигателя и изпускателната система | Спирачка на двигателя и изпускателната система |
| Колело и гума | |||
| Размер на колелото | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 | 8.50 x 20 |
| Размер на гумата | 12.00R20 | 12.00R20 | 12.00R20 |
| Тип | Радиална гума | Радиална гума | Радиална гума |
| производителност | |||
| Макс. скорост (км/ч) | 90 | 90 | 90 |
| Преминаване (проценти) | 45 | 45 | 45 |
| Accu | |||
| Мощност/ kekuatan | 2x12V, 160 Ah. ниска поддръжка | 2x12V, 160 Ah. ниска поддръжка | 2x12V, 160 Ah. ниска поддръжка |
| Съединител на кола | |||
| Тип | Суха единична плоча, хидравлично задействано управление със серво помощ | ||
| Диаметър (mm) | 410 | 410 | 410 |
| Резервоар за гориво | |||
| Обем (литър) | 400 л. Стомана | 400 л. Стомана | 400 л. Стомана |
| Измерение | |||
| WB междуосие (mm) | 3,800 | 3,800 | 3,800 |
| Задно междуосие DRA (mm) | 1,350 | 1,350 | 1,350 |
| Обща дължина L (mm) | 8,250 | 8,250 | 8,250 |
| Обща ширина W (mm) | 2,550 | 2,550 | 2,550 |
| Обща височина H (mm) | 3,450 | 3,450 | 3,450 |
| Преден надвес FOH (mm) | 1,500 | 1,500 | 1,500 |
| Заден надвес ROH (mm) | 1,600 | 1,600 | 1,600 |
| Тегло на шасито | |||
| Собствено тегло (кг) | 9,000 | 9,000 | 9,000 |
| GVW (кг) | 49,400 | 49,400 | 49,400 |
| GCW (кг) | 80,000 | 80,000 | 80,000 |
| Кутия | |||
| Дължина на кутията BL (mm) | 5400 | 5400 | 5400 |
| Ширина на кутията BW (mm) | 2350 | 2350 | 2350 |
| Височина на кутията BH (mm) | 1500 | 1500 | 1500 |
| Функция по избор | |||
| легло | Две легла ширина 800мм | Две легла ширина 800мм | Две легла ширина 800мм |
| Съотношение на първа предавка / Съотношение на горна предавка | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 | 15.53/ 1 |
| Безопасност | коремни мускули | коремни мускули | коремни мускули |
| Автомобилна гума | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 | 12.R22.5/ 13R22.5 |
| Дължина на кутията BL (mm) | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 | 5600/ 5800/ 6000/ 6200/ 6400 |
| Контейнер брезент | PVC/ Електронно управление | PVC/ Електронно управление | PVC/ Електронно управление |
| Крайно предавателно отношение | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 | 6.33/ 6.71 |
Всички модели са оборудвани със съвременни кабини на Dongfeng. Кабините, които си сътрудничат с Volvo, приемат новата структура на клетката, която е безопасна и удобна. Кабината е с по-ниско арматурно табло и по-голямо предно стъкло за по-добра видимост. Оборудван със седалки с въздушна възглавница за водача, ел. стъкла от двете страни, централно заключване и дистанционен ключ. Долната част на кабината е изцяло обвита в звукоизолационен материал, почти никаква температура и шум няма да се предават в кабината.
Характеристика

Звукоизолация и топлоизолация

Първи клас основни компоненти
Превозното средство използва 13-литров двигател Cummins от серия ISZ, 12-степенна бърза скоростна кутия със синхронизатор и две задни предавки и ос Dana или Steyr като силова верига.

Здрава конструкцияn
Серията GV41 приема интегрална трислойна рамка и изискванията на военното яке са частично засилени. Вътрешният тръбопроводен проход е запазен за рамката, което има много силен защитен ефект върху целия кабелен сноп на превозното средство. Рамката е запазена за модификация на отвори, всички компоненти на шасито са по-ниски от рамката, модификацията е много лесна.

Независимо и разумно окабеляване
Различните тръби на шасито са свързани отделно за лесна проверка и поддръжка и подобрена надеждност на автомобила. Можем дори да използваме различни цветове, за да различаваме различните тръби според изискванията.

Пълна бордова информация
Създадохме пълна база данни с резервни части за всички превозни средства и имаме достатъчен резерв от резервни части след продажбата. Всички части на превозното средство са направени от съвременни китайски части за камиони, за да се гарантира, че потребителите могат да бъдат снабдени с нови резервни части за най-малко 10 години. Всички наши превозни средства са с гаранция от 2 години или 100,000км.

Уникален самосвал контейнер
Уникалната структура на контейнера за самосвал значително подобрява ефективността. Всичко, което е необходимо, е един шофьор в кабината през цялото време. Задната опашка се отваря автоматично, когато контейнерът се повдигне и се затваря, когато се изпусне. Дъното на контейнера може да бъде интегрирано с нагревателя на контейнера и вибратора за почистване на адхезията на стоките в контейнера чрез нагряване и вибрации. Обърнатата нагоре защита на опашката и кабината позволява по-малка надлъжна инерция на товара и по-лесно управление на автомобила. Уникалната структура позволява замяната на гуми за офроуд с по-голям размер със същия център на тежестта, за да се осигури по-добър транспортен капацитет по замръзнали и кални пътища.
Oпо избор
Двигател | Двигател Cummins 13L Euro III 480hp, ISZ480 |
Автомобилна гума | 12.00R20 Радиална гума, максималната товароносимост на всяка гума е 5050 кг |
Резервоар за гориво | Резервоар за гориво 400L, изработен от алуминий |
Светлина | LED светлинен източник, със защитна мрежа |
Боядисвайте | Повърхностно пръскащо взривозащитено покритие |
Лебедка | Максимално 10 тона електрическа лебедка или максимум 20 тона хидравлична лебедка |
Филтър | Въздушен филтър тип маслена баня |
Цвят | Персонализиран цвят |
Кутия | Под 10 мм, странични панели 8 мм. Стомана с висока якост |
Дължина на кутията | 5400 мм / 5600 мм / 6000 мм / 6400 мм |
Ширина на кутията | 2350 мм |
Кутия висока | 1350мм / 1500мм |
Структура на кутията | Тип U / Офроуд / Нетвърд транспорт / Минно дело / RHOCT-TC |
Отопление на кутията | Осигурете функция за нагряване на контейнера за превозни средства в студена зона, за да предотвратите замръзване на товара и залепване към повърхността. (Само кутия RHOCT-TC) |
Вибрация на кутията | На дъното на контейнера е монтирано вибрационно устройство, което предотвратява замръзване и залепване на товара към повърхността. (Само кутия RHOCT-TC) |
Защита на кабината | Увеличете предния ръб на товарната кутия, за да покриете цялата горна част на кабината, за да осигурите безопасността на кабината. |
Телен сноп | Различните линии са маркирани с различни цветове |
Други подходящи модели превозни средства
Можете също да щракнете върху модела по-долу, за да видите други продукти от същия тип и свързани продукти.
Модел | Факт |
Товароносимост 20000 кг, двигател Cummins от 245 до 300 к.с. | |
Товароносимост 20000 кг, двигател Cummins от 315 до 375 к.с. | |
C64GV33E3D8.9 | Товароносимост 25000 кг, двигател Cummins с мощност 340 или 375 к.с. |
| C64GV41E3D8.9 | Товароносимост 30000 кг, двигател Cummins с мощност 340 или 375 к.с. |
| C64GV41E3D8.9 | Товароносимост 35000 кг, двигател Cummins с мощност 340 или 375 к.с. |
Обслужване
1. Имаме екип от инженери с повече от 20 души, които могат да помогнат на клиентите да отстранят проблеми с превозното средство възможно най-скоро. Можем дори да ви кажем всичко, което трябва да знаете за камионите.
2. Стандартните ръководства и пълните каталози с резервни части са най-бързият начин да се гарантира, че клиентите могат да намерят всяка част.
3. Резервните резервни части и непрекъснатото производство на автомобили осигуряват доставка на резервни части за повече от 10 години.
4. Професионално обучение на посетители.
5. Персонализирайте специални продукти за клиентите.
6. Местните услуги се предлагат срещу заплащане.
Ядрото на RHOCT
1. Дълбоко сътрудничество с производителите на шасита
Дълбоко сътрудничество с Dongfeng за разработване на персонализирани шасита на камиони. За да се гарантира, че превозното средство има отлична производителност при справяне със сложните изисквания на употреба в чужбина. (Доколкото ни е известно, повечето от китайските доставчици на камиони за износ купуват само шасита, за да ги превърнат в специални превозни средства, когато си сътрудничат с китайски производители на шасита за камиони, но не участват в дизайна или корекциите на шасито. Следователно местните стандартни продукти, произведени от Китайските производители на шасита за камиони не отговарят на нуждите на задграничните потребители. Те няма да персонализират шасито за всеки клиент и да го подсилват и настройват.)
2. HPO - Фамилията високопроизводителни офроуд автомобили на RHOCT
RHOCT има независими възможности за разработка, особено за офроуд камиони и отделни контейнерни единици. Шасито на камиона включва 4x4, 6x6, 8x8 и 12x12. Проектирахме отличително окачване за тях, което значително подобрява представянето извън пътя. Уникалната технология за кормилно управление на предните три моста на RHOCT значително подобрява стабилността на автомобила 12x12, като същевременно осигурява ефективно завиване. Но не струва много повече от другите превозни средства!
3. ICNC- RHOCT iсерия индивидуални контейнерни единици
Серията ICNC на RHOCT е контейнерна единица с независими системи за вода, електричество и топлина. В момента включва RVC единица (независима RV единица), RFC единица (независима хладилна единица) и MHC единица (независима медицинска единица).
Дължината на модулите на ICNC варира от 3400 mm до 7600 mm. Първоначалното намерение на тази серия е да се разработи полева единица, която е силно адаптивна и може да се справи и с тежки условия. Може да се използва при пътувания сред природата, научни изследвания, спасяване, медицина и други области, като мобилна болница, работа в отдалечени райони и т.н., във връзка с нашето високоефективно шаси за офроуд камион.
4. Предимства на произход
Yunlihong се намира в географския център на Китай – Shiyan, градът на търговските превозни средства в Китай. Тук се намира най-големият производител на търговски превозни средства в Китай и един от най-големите дистрибуторски центрове в страната за части за камиони. Независимо дали научноизследователската и развойна дейност, технологиите, аксесоарите, производствените линии, линиите за тестване и сервизните екипи са най-добрите в Китай. Това е и свещено място за даоизма, една от основните култури на Китай. Ето защо ние поддържаме скромността на даоистката култура и духа на съвременната китайска индустрия, за да рекламираме нашите продукти по света.
Популярни тагове: 6x4 Euro V 13L двигател 35 тона самосвал, Китай, доставчици, производители, цена, за продажба, произведено в Китай
Изпрати запитване







