Разбиране на ненормалното износване на гумите

Гумите на превозното средство неизбежно ще се износват по време на употреба. При нормални обстоятелства износването на гумите е равномерно, а износването на четирите гуми е основно същото.

Въпреки това, много автомобилни гуми имат необичайно износване по време на употреба, като ексцентрично износване, вълнообразно износване и т.н. И така, какво е необичайното износване на гумите? Какви са причините за необичайно износване?

1. Средната част на протектора на гумата е силно износена

Основните причини за това явление са: налягането в гумата е твърде високо за дълго време, протекторът на гумата е твърде широк, а джантата е твърде тясна и износването на гумата се поема главно от средната част на протектора.

2. Силно износване от двете страни на протектора на гумата

Основните причини за това явление са: налягането в гумите е твърде ниско за дълго време или автомобилът е претоварен, протекторът на гумата е твърде тесен и джантата е твърде широка. Износването на гумата се поема основно от двете страни на протектора.

Когато гумата се носи в центъра или от двете страни, обикновено се причинява от твърде високо или твърде ниско налягане на гумите. Трябва да коригираме налягането на гумите във времето. Трябва също така да проверим дали гумата съответства на джантата и дали превозното средство често е претоварено.

3. Вътрешната или външната страна на короната на гумата е силно износена, образувайки вътрешен конус или външна форма на конуса

Основните причини за това явление са: пръстът на предното колело не отговаря на стандартите; Ъгълът на колелото е твърде голям или твърде малък; Шофьорът често кара превозното средство да прави остри завои; Колелата не са завъртени от дълго време

4. Износване на протектора на гумата

Основните причини за това явление са: недостатъчно налягане в гумите; небалансирани колела; деформирани джанти или спирачни барабани извън кръга; прекомерно пръст на пръст; Разхлабена връзка на кормилните пръти; Неправилни параметри на подравняване на колелото

5. Протекторът на гумата е износен вълнообразно или като диск в периферна посока

Основните причини за това явление са: деформация на джантата; дисбаланс на колелата; Износване и разхлабване на лагера на колела; Неправилни параметри на подравняване на предното колело; Твърде малък ъгъл на колелото

6. Шарката на протектора от двете страни на протектора на гумата показва назъбено износване

Основните причини за това явление са: ниско налягане в гумите; прекомерно натоварване; износване и разхлабване на лагера на главината на колелото; неправилни параметри за подравняване на предните колела

7. Частично износване на шарката на протектора на гумата

Основните причини за това явление са: блокиране на колелата поради аварийно спиране; или локално износване на протектора, причинено от приплъзване на колелото поради бързо стартиране.

8. Износването на гумите е равномерно, но степента на износване е голяма

Основните причини за това явление са: пътните условия са твърде лоши; моделът на гумата не е подходящ за тази пътна настилка; шарките на гумите на четирите колела са непоследователни; четирите колела не се въртят и т.н.

9. Гумите показват лепещо износване

Основната причина за това явление е, че може да има проблем с динамичния баланс на колелото. Когато колелото е небалансирано и колелото работи с висока скорост, някои части от гумата ще бъдат подложени на по -голяма сила, което ще увеличи износването и ще доведе до разклащане на волана (това се случва при висока скорост или при определен скорост на въртене).

В обобщение, има четири причини за ненормално износване на гумите:

Налягането на гумите, динамичния баланс на гумите, подравняването на колелата и факторите на използване.

Можем да направим предварителна преценка какво се е объркало въз основа на състоянието на износване на гумата.

Като цяло, ненормалното износване на гумите е придружено от други проблеми с превозното средство, което представлява основна скрита опасност за безопасното шофиране и трябва да бъде разгледано своевременно.

Освен това гумите са консумативи с относително висока цена за превозни средства. Прекомерното износване значително ще съкрати живота на гумите и ще се отрази на доходите на собствениците на превозни средства. Затова редовната проверка и навременното третиране са основните мерки за защита на гумите.