Включването на парното консумира повече гориво през зимата?

Отоплителната система е най-ефективното отоплително устройство за превозни средства през зимата, но много хора винаги са имали недоразумения относно нейното използване. Ето малко знания как да използвате нагревателя, надявайки се да донесе малко топлина на шофьорите на камиони в студените зимни дни.

1. Откъде идва топлината на топлия въздух?

Топлият въздух идва от повторното използване на отпадната топлина от двигателя. Охладителната система на двигателя използва малък вентилатор, за да насочва топлината към кабината по време на процеса на охлаждане на двигателя. Когато нагревателят е изключен, вентилаторът спира и изходът за горещ въздух се затваря и топлината ще се разсее в атмосферата.

2. Включването на парното изразходва ли много гориво?

При пускане на парното масло почти не гори. Някои потребители смятат, че пускането на климатика през лятото изразходва много масло, така че включването на парното през зимата също ще изразходва масло, но това не е вярно.

Причината, поради която включването на климатика през лятото изразходва повече гориво е, че студеният въздух се нагнетява от компресора, за да се постигне охлаждане. Когато климатикът е включен, двигателят задвижва компресора през ролката, което увеличава натоварването на двигателя и разхода на гориво.

Принципът на работа на нагревателя е различен. Това е охладителната система, която пренася топлината в автомобила през вентилатора при условие, че охлажда двигателя. Включването на нагревателя по време на шофиране е рециклиране на топлина и няма да увеличи разхода на гориво.

3. Как бързо да повишите температурата в автомобила?

Първо стартирайте двигателя, за да загрее предварително, изчакайте, докато стрелката на индикатора за температурата на водата покаже средната позиция, преди да включите нагревателя, и в същото време първо циркулирайте въздуха отвън за 2-3 минути, за да замените въздуха вътре в автомобила, и след това преминете към вътрешна циркулация.

4. Как да използваме топъл въздух за обезмъгляване и размразяване?

През зимата влажността на въздуха е висока и температурната разлика между вътрешната и външната страна на автомобила е голяма, така че предното стъкло лесно се замъглява. Когато предното стъкло започне да се замъглява, можете да включите топлия въздух, за да го обезпокоите, да завъртите бутона за регулиране на температурата на климатика в посока на топлия въздух и да завъртите бутона за посока на климатика към изпускателния отвор на стъклото.

По това време топлият въздух ще духа директно към предното стъкло и обикновено 1-2 минути ще са достатъчни за постигане на целта. Предимството на това е, че стъклото няма да се замъглява многократно, защото топлият въздух ще изсуши влагата върху стъклото и когато температурата на стъклото се повиши, мъглата не се кондензира лесно.

В същото време, поради голямата температурна разлика между деня и нощта през зимата, върху стъклото на автомобила ще се образува тънък слой скреж, който не се отстранява лесно. Най-добрият начин е да изключите климатика десет минути по-рано, когато превозното средство е на път да стигне до местоназначението, и след това да отворите вратата на автомобила за една или две минути след пристигане на местоназначението, за да направите температурата вътре в превозното средство основно съвместима с външния свят. На следващия ден няма да има слана и дори да има слана, ще има само няколко зърнести петна от слана.

Друг начин е да покриете предното стъкло с парче плат, когато паркирате през нощта, а след това да премахнете кърпата на следващия ден и да потеглите директно. В противен случай можете да използвате само лопата за размразяване, за да изстържете прозореца на автомобила.