Как да преценя и ремонтирам тежък съединител?

След като съединителят е тежък по време на шофиране на превозно средство, като цяло трябва да се имат предвид следните аспекти.

●Налягане на въздуха

Първо проверете дали налягането на въздуха е нормално. При нормални обстоятелства педалът на съединителя може да работи нормално, ако налягането на въздуха е над 6. Ако таблото показва нормално, но налягането на въздуха в цилиндъра на съединителя е ниско, трябва да проверите възвратния клапан на четирипътната верига на автомобила и въздуха обем на всички единични клапани за регулиране на налягането на превозното средство.

● Проверете дали има изтичане във въздушната тръба на въздушния разпределителен вентил

Вътре във въздушния разпределителен вентил има малък филтър. Ако не се поддържа дълго време, ще бъде блокиран, което ще доведе до отказ на помпата за усилване на съединителя, така че съединителят е тежък.

Ако горните две точки са нормални и няма проблем с подчинения цилиндър на съединителя, трябва да помислите дали притискателният диск и дискът на съединителя са износени дълго време и дали вътре има много прах, причинявайки притискащия нокът твърде твърд и прави съединителя тежък.

● Проверете дали втулката и вилицата са силно износени. Проверете дали освобождаващият лагер е износен дълго време, освобождаващият лагер на съединителя е разхлабен или силата е неравномерна, причинявайки тежък съединител.