Проект за автобусно шаси на Мавриций
Sep 13, 2016
Проект за автобусно шаси на Мавриций
Превозно средство: автобусно шаси
Употреба: Автобусен транспорт на дълги разстояния
Местоположение: Мавриций
През септември 2016 г. клиенти в Мавриций ни помолиха да проектираме автобусно шаси за Мавриций.

Шасито няма специална функция. Това е продукт, който напълно съответства на търсенето на местния пазар след проучването и разбирането на местния пазар. Това не е универсален продукт.
Клиентът посочи двигателя и частите от конфигурацията според местната пазарна среда. Това, което трябва да направим, е да проектираме безопасно, ефективно и удобно превозно средство според конфигурацията на клиентите.
След като дадехме предварителното проектно предложение, смятаме, че „Най-специалното при това превозно средство е, че то се състои от всички специално проектирани части, които съставляват превозно средство без особени характеристики“ Височината на шасито на превозното средство е много ниска и има фиксирано изискване за предното и задното разстояние на рамката. Поради тази причина проектирахме рамка със специална форма и предна ос, за да осигурим рационалността и безопасността на конструкцията. В същото време, поради разположението на шасито и свръхдългото тяло, ние приехме 5-сегментен дълъг трансмисионен вал и сложна структура на кормилната система.

Практическите проблеми пред нас са намаляването на маневреността на управлението, загубата на мощност и резонансът, причинени от прекомерната дължина на задвижващия вал. Тези три въпроса ще засегнат пряко безопасността и комфорта на пътниците, както и рентабилността на операторите. Чрез многократни подобрения и тестове най-накрая решихме тези три проблема.
След решаването на всички проблеми с производителността на превозните средства постепенно подобрихме приложимостта на аксесоарите на превозното средство. Надяваме се, че клиентите могат да закупят резервни части навсякъде в процеса на използването им, вместо да чакат да ги изпратим или да си купим още едно превозно средство като аксесоар.

След оптимизацията 90% части от цялото превозно средство са стандартни части за приложимост, а когато става въпрос за части, които се нуждаят от редовна поддръжка и подмяна, ние сме го направили на 100% общи части. Рационалността на дизайна за замяна на различните части е сърцевината и най-важното в цялото проектно предложение.
Разбира се, не е само използването на общи компоненти, рационалността на дизайна също е от решаващо значение. В бъдеще се нуждаем от по-проста поддръжка и разглобяване, по-кратко и по-лесно време за подмяна, но също така да гарантираме стабилността и безопасността на шофирането на дълги разстояния и интересите на операторите.

Понастоящем си сътрудничим с производител на каросерии за автобуси в Китай, за да произведем модифициран автобус. В бъдеще се надяваме да си сътрудничим с местните производители на автобуси, за да осъществим скачването на шасито с местни предприятия. We вярвам, че това ще донесе големи ползи за хората и бизнеса на Мавриций.


