Какво трябва да направите, ако DPF е блокиран?

DPF, научно известен като уловител на частици, има основната функция да улавя частици въглеродни сажди и други прахови частици от отработените газове на дизелови превозни средства. Усещането е подобно на поставянето на маска в изпускателната тръба, която филтрира примесите в отработените газове, за да доведе съдържанието на прахови частици в отработените газове до стандартите за емисии.

Като уловител на частици, DPF ще събира голямо количество прахови частици за дълъг период от време, което може да доведе до запушване на DPF, ако не се почисти навреме.

Защо DPF се блокира?

Недостатъчно изгаряне на двигателя, неадекватно качество на горивото и смазочните материали, Лесно е да се произвеждат големи количества полимери и соли, съдържащи елементи на смазочни материали или горивни добавки, са прикрепени към DPF. Такива вещества се натрупват все повече и повече с времето. В резултат на това DPF е блокиран, което засяга нормалното използване на автомобила.

Най-общо казано, когато превозното средство се движи с ниска скорост, е по-вероятно да причини запушване на DPF. Когато DPF е запушен, на таблото на автомобила ще светне съответна светлинен индикатор, който да ви подкани.

DPF е запушен, което ще се отрази на мощността и разхода на гориво на автомобила. Представете си, че ако има много прах, прикрепен към маската, за да осигурим гладко дишане, трябва да увеличим интензивността на дишането. Същото важи и за DPF. Когато има все повече и повече примеси в DPF, това ще доведе до допълнително увеличаване на обратното налягане на отработените газове на автомобила, засягайки плавното изпускане на двигателя, като по този начин се отразява на мощността на двигателя и причинява известно влияние върху разхода на гориво.

Какво да направите, ако възникне запушване на DPF?

Когато частиците, уловени в DPF, достигнат границата на обработка, те трябва да бъдат обработени, като се използват реакционни условия като високи температури за изгаряне на уловените частици, превръщайки ги в пепел, която се отделя в атмосферата с отработените газове. DPF в момента е разделен на активна и пасивна регенерация и може също да се наложи да се отстрани ръчно, ако запушването е сериозно.

Пасивна регенерация

Когато системата открие определена стойност на прахови частици в DPF модула, когато превозното средство се движи с висока скорост, отработените газове автоматично ще се повишат до по-висока температура, превръщайки азотния оксид в азотен диоксид и използвайки това за окисляване на частиците въглероден диоксид и автоматично премахва утаените частици от филтъра.

Активна регенерация

Когато частиците, уловени от филтъра, достигнат предварително зададена граница, трябва да се впръска допълнително гориво, за да се повиши температурата на отработените газове и да се изгорят събраните въглеродни частици.

Най-общо казано, когато индикаторът за регенерация на DPF светне или мига, това показва, че превозното средство трябва да се регенерира, така че трябва да спрете наблизо, да дръпнете ръчната спирачка, да оставите двигателя да работи на празен ход и да натиснете превключвателя за регенерация. В този момент оборотите на двигателя се повишават леко и когато двигателят автоматично се върне към обороти на празен ход, светлинният индикатор за регенерация изгасва, което показва, че регенерацията на DPF е завършена и може да се използва нормално на пътя.

Ръчно отстраняване на прах

Ако DPF улавя твърде много прахови частици, за да може DPF да бъде обработен чрез регенерация, те трябва да бъдат отстранени ръчно.

Филтърът и неговите аксесоари трябва да бъдат поставени в нагревателна камера, така че кристалите на уреята да се нагреят, за да се разложат и опепелят, докато другите прахови частици се нагреят, за да се разхлабят, след което се създава въздушен поток с висока скорост, за да премине през малките отвори на керамичен филтър, а порите се почистват чрез многократно издухване под налягане на разградената въглеродна пепел, измивайки въглеродната пепел от носителя, за да се постигне ефектът на регенерация на изчистване на запушването.