Замразяване на карбамид, ще работи ли добре зимната версия на карбамида за превозни средства?

Най-разпространеният компонент на уреята за превозно средство е чистата йонизирана вода, която също притежава характеристиките на обикновена вода, която замръзва при ниски температури. Въпреки това, тъй като наличната урея за превозни средства се състои от множество компоненти, според данните от изследването, тя ще замръзне при -11 градуса и при реална употреба ще замръзне напълно при около -20 градуса.

Може ли да се причини повреда на карбамидната система на автомобила, когато карбамидът на автомобила замръзне? Според съответните данни е много малко вероятно автомобилът да бъде повреден, когато уреята замръзне.

Това е така, защото системата за карбамид идва със собствен нагревател, както и температурен сензор. Когато температурният сензор следи, че разтворът на урея в превозното средство е твърде студен или замръзнал, нагревателят на резервоара за урея автоматично ще го загрее, използвайки охлаждащата течност на двигателя.

Ето защо е изключително необходимо автомобилът да се загрее преди тръгване през зимата или в студени райони.

Не препълвайте разтвора на урея и не изключвайте автомобила набързо, когато паркирате в студени зони, най-добре е да изчакате на място 3 минути и да изключите превозното средство, когато разтворът на урея напълно се върне обратно в резервоара за урея, което може ефективно да предотврати замръзване на тръбопровода.

Шофьорите на дълги разстояния са свикнали да имат няколко кофи с карбамид на борда, които неизбежно ще замръзнат, когато се движат в по-студени зони.

Няма особено перфектно решение. В ежедневния транспорт някои опитни шофьори изчисляват обхвата на карбамида на превозното средство и го носят в кабината предварително, за да го размразят, когато са близо до изчерпване, или като го напълнят предварително, или като го закупят временно, когато свършат.

Също така беше казано, че някои магазини за урея за превозни средства ще се специализират в продажбата на зимна версия на урея за превозни средства, твърдейки, че тази урея няма да замръзне при зимно време, което не е екстремно, така че наистина ли работи този тип урея за превозни средства?

За този проблем лицето, отговарящо за сервизната станция за следпродажбено обслужване на представителството на China National Heavy Duty Truck в Пекин, ясно каза, че няма зимна версия или лятна версия на урея за търговски превозни средства, и предложи хората да не вярват или дори купете тази така наречена зимна версия на карбамид. Това е така, защото химически компоненти като антикоагуланти се добавят към този тип разтвор на карбамид, за да го предпазят от замръзване, което може да наруши стандартите за съдържание на разтвор на карбамид за автомобили и да го направи по-малко способен да почиства азотни оксиди.