Предпазни мерки за шофьори на камиони, шофиращи по магистрали и планински пътища

Проблеми с безопасността при високи скорости

Тъй като скоростта на превозното средство има пряка връзка с възникването и тежестта на произшествията, опасностите от превишена скорост са многостранни и могат да бъдат обобщени, както следва:

Превишаването на скоростта намалява безопасността и надеждността на автомобила, като пряко засяга стабилността при шофиране; също така лесно причинява щети на автомобила и неговите компоненти.

По отношение на ефективността на спиране, при всяко удвояване на скоростта, спирачният път се увеличава приблизително четири пъти.

При превишена скорост водачите изпитват психически стрес, изразходват значителна психологическа и физиологична енергия и са склонни към умора.

Шофьорите могат да подценят промените в относителната скорост, което води до забавени реакции и засяга навременността и точността на действията на водача.

При движение по завой страничната центробежна сила е право пропорционална на натоварването и скоростта на автомобила. Колкото по-висока е скоростта, толкова по-голяма е страничната центробежна сила, което увеличава трудността на работата. Ако не внимавате, превозното средство може да навлезе в друга лента или да се преобърне, причинявайки пътнотранспортно произшествие.

Проблеми с безопасността при шофиране по планински пътища

Когато се изкачват нагоре, водачите трябва постоянно да следят манометъра за температурата на охлаждащата течност на автомобила и манометъра за налягане на маслото, за да се уверят, че те не надвишават нормалния диапазон. Ако автомобилът изпитва липса на мощност, превключете решително на по-ниска предавка. Дори леко колебание, дори причинявайки кратък момент на изключване, ще доведе до незабавно повишаване на температурата на охлаждащата течност. Ако шофирате по дълъг участък нагоре, това може да изисква непрекъснато превключване на по-ниска предавка, потенциално дори изискващо да превключите на по-ниска предавка до първа предавка, преди да започнете отново.

Ключът към плавното движение на автомобила нагоре се крие в това кога да се превключи на по-ниска предавка. Това изисква водачът да има известно разбиране за характеристиките на мощността на двигателя в своето превозно средство. Всеки двигател има скорост на максимален въртящ момент и когато се изкачвате по хълм, скоростта на двигателя винаги трябва да се поддържа близо до скоростта на максималния въртящ момент.

Планинските пътища се характеризират с множество завои и лоша видимост, което затруднява навременното забелязване на насрещния трафик. В такива ситуации превозните средства трябва да стоят възможно най-надясно, за да избегнат навлизането в насрещното платно. При завиване предната част на превозното средство трябва да бъде разположена възможно най-вляво от централната линия, за да осигури достатъчно място за завиване на ремаркето. Когато превозното средство достигне върха на хълма, трябва предварително да изберете подходяща предавка. Принципът е да използвате една и съща предавка за спускане и за изкачване и избягвайте превключване на предавките по средата. Това е за предотвратяване на оперативни грешки или прекалено ниско въздушно налягане поради продължително спиране, което може да доведе до невъзможност за включване на предавка, много опасна ситуация. В такива случаи спирането на двигателя трябва да се използва за контролиране на скоростта на автомобила като последна мярка.

Винаги следете манометъра на гумите и не позволявайте то да падне под нормалната стойност. Ако налягането в гумите е на път да падне под предупредителната линия и автомобилът все още може да се спре, незабавно включете аварийните светлини, отбийте и напомпете гумите. Ако установите, че спирачките са отказали, запазете спокойствие и бързо наблюдавайте пътните условия пред себе си, за да видите дали можете да намерите подходящо препятствие за спиране на превозното средство, като скала, дървета или крайпътни канавки. Ако няма налични, ще трябва да намерите подходяща възможност да скочите от превозното средство. Друг важен момент, който трябва да имате предвид, когато се спускате надолу, е да избягвате да пускате двигателя над максималните му обороти, за да предотвратите повреда на двигателя.

Когато шофирате по дълъг участък надолу, поддържайте скоростта си в безопасен диапазон, с една или две предавки по-бавно, отколкото по равни пътища. Това е така, защото значителната инерция на автомобила по наклон надолу увеличава значително спирачния път. Поддържайте оборотите на двигателя под номиналния максимум. Точно преди двигателят да достигне червената си линия, натиснете здраво педала на спирачката, за да намалите бързо скоростта на двигателя до под 1500 RPM. Избягвайте чести периодични спирачки, за да забавите автомобила, тъй като това не само намалява спирачната ефективност, но и причинява бързо прегряване на спирачните барабани, което потенциално води до повреда на спирачките. Винаги се уверявайте, че превключвателите на спирачната охлаждаща течност и изпускателната спирачка са активирани, когато се спускате надолу. Двигателят се нуждае от време, за да достигне максималната си скорост от под 1500 RPM; използвайте това време за охлаждане на спирачната система. Честото спиране на прекъсвания не позволява на спирачните барабани да се охладят, което води до тяхното прегряване.

Когато видимостта е добра и участъкът надолу е към края си и наближава следващия участък нагоре, можете да ускорите и да превключите предавките, докато се спускате, за да се възползвате максимално от инерцията на автомобила, за да се изкачвате и да пестите гориво.