Как да управлявате безопасно и правилно танкера с тежки петроли

1. Камионите-цистерни трябва да бъдат оборудвани със специални пожарогасители и да бъдат монтирани вериги за теглене на влакове и електрически стълбове. При шофиране веригата за теглене трябва да докосва земята; при зареждане с гориво или източване електрическият стълб трябва да се вкара във влажната земя.

2. Отворът за пълнене на резервоара за масло трябва да бъде плътно запечатан, клапанът за източване на маслото и дренажната тръба трябва да са без течове, отворът за отдушник на резервоара за масло трябва да се деблокира, входният филтър на маслената помпа да се почиства често и двата края на капакът на съединението трябва да се монтира веднага след изчерпване на маркуча за подаване на масло. Не трябва да влиза мръсотия.

3. Изпарителят и изпускателната тръба на двигателя с вътрешно горене не трябва да имат обратна връзка. Изпускателната тръба трябва да бъде монтирана пред превозното средство.

4. Работниците на цистерни нямат право да носят обувки с пирони. Пушенето е строго забранено в близост до резервоари за петрол, а огънят е строго забранен.

5. Когато паркирате, дръжте го далеч от източници на огън и изберете сенчесто място, където да паркирате през горещите сезони. По време на гръмотевични бури не паркирайте под големи дървета или високоволтови линии. Когато е паркиран в средата на шофиране, специално лице трябва да се погрижи за това.

6. По време на процеса на поддръжка, ако операторът трябва да влезе в резервоара за масло, е строго забранено да носи огън и трябва да има надеждни мерки за защита на безопасността, а специалният персонал трябва да бъде наблюдаван извън резервоара.

7. Всички електрически устройства на автомобила трябва да са добре изолирани, а искрите са строго забранени. Работното осветление на автомобила трябва да бъде защитно осветление под 36V.

8. Когато утайката на резервоара за масло е замръзнала, е строго забранено да се използва огън. Можете да го разтопите с гореща вода или пара или да закарате колата в топлата стая, за да се разтопи.

9. При извършване на поддръжка и основен ремонт под превозното средство двигателят с вътрешно горене трябва да бъде изключен, ръчната спирачка да бъде затегната и колелата да бъдат затегнати.

10. Когато превозно средство трябва да бъде тествано след ремонт, то трябва да бъде управлявано от квалифицирано лице. В превозното средство не се допускат лица или предмети. Когато превозното средство трябва да бъде тествано на пътя, трябва да се покаже тестовата лицензия, издадена от отдела за управление на движението.

11. Когато паркирате на рампа, за паркиране надолу трябва да се използва задна предавка, за паркиране нагоре трябва да се използва първа предавка, а за запушване на гумите трябва да се използва триъгълен дървен клин.