Как ефективно да избегнем кристализацията на урея

Неуспехът на кристализацията на урея е лесно да се случи в студени райони, особено през зимата. В повечето райони на юг, докато операцията не е незаконна, системата няма да има проблеми. Това е така, защото точката на замръзване на уреята е -10 градуса. В зони, където температурата на околната среда е по-ниска от тази температура, системата за последваща обработка на SCR трябва да осигури мерки за размразяване и поддържане на топлината на водния разтвор на урея, в противен случай това ще предизвика кристализация на урея.

Когато сензорът за температура на уреята открие, че температурата на уреята е по-ниска от 0 градуса, електромагнитният клапан за отопление на системата за последваща обработка автоматично се отваря, за да въведе охлаждаща течност за загряване на уреята, докато спре да работи при 7 градуса.

Разтворът на урея се размразява чрез нагряване на охлаждащата течност на двигателя. В резервоара за карбамид е разположен топлообменник, а уреята в резервоара за карбамид се нагрява и обезледява чрез топлопреминаването на високотемпературната охлаждаща течност във водната риза на двигателя, което изисква двигателят да се загрее, когато температурата на охлаждащата течност на двигателя достига 70 градуса, тя може да влезе в топлообменника за загряване на уреята.

02. Кристали урея

Когато каналът за смесване на урея газ-течност е блокиран, налягането в смесителната камера ще се повиши и повишеното налягане ще накара сместа газ-течност (съдържаща разтвор на урея) да изтече към канала за сгъстен въздух и разтворът на урея ще се изпари влага в канала за сгъстен въздух, което води до кристали урея, които блокират преминаването на въздуха.

03. Кристализация в тръба с урея

В системата за впръскване на карбамид има 3 тръби за урея, които са тръбопроводът за подаване на течност (свързан от резервоара за карбамид към модула на помпата за карбамид), инжекционният тръбопровод (от модула на помпата за урея до инжектора) и връщащия тръбопровод (от инжектора към резервоара за карбамид).

За да се справим с проблема с кристализацията на карбамидната тръба, обикновено се използва електрическо отопление за отопление. Когато е необходимо нагряване и размразяване, управляващият блок на системата за последваща обработка управлява релето за нагряване, за да се изтегли и нагревателният материал започва да се нагрява, когато е захранван. По този начин отоплението е бързо, оформлението е просто и не се влияе от структурата на цялото превозно средство.

Електрическата нагревателна тръба за урея се състои от устойчива на карбамид найлонова тръба, нагревател, бърз съединител, кабелен сноп и конектори. Когато температурата на околната среда е по-ниска от -5 градуса, управляващото устройство използва захранването на превозното средство (24V), за да го загрее и размрази, а тръбопроводът се нагрява чрез управление на стратегията за нагряване и размразяване, за да предотврати кристализирането на разтвора на урея в среда с ниска температура. Отоплителните тръбопроводи с карбамид могат да бъдат разделени на следните два вида:

1. Тръбопроводът за нагряване е увит около външната страна на стената на карбамидната тръба чрез намотаващ съпротивителен проводник, с дизайн на постоянна мощност, но има проблем с неравномерно разпределение на топлината;

   
   

2. Тръбопроводът на нагревателния слой приема найлон PA12 като нагревателен материал, който се нагрява равномерно, тръбопроводът има PTC характеристики, мощността на тръбопровода може да бъде намалена с повишаване на температурата, за да се избегне прегряването на тръбопровода, дължината на продукта не е ограничена и може да се използва по различни начини. Различни форми на тръбопроводи са удобни за оформление, а съединенията на карбамидните тръби са снабдени с нагревателни скоби.

04. Съединението на дюзата е блокирано

Ако инжектирането на карбамид спре след определен период от време, кристалите на урея могат да се натрупат в съединението между тръбата за карбамид и дюзата или в съединението с помпата, блокирайки тръбопровода. Това се дължи главно на факта, че има мъртъв ъгъл между съединението на линията на карбамид и съединението за свързване на дюзата или помпата и определено количество воден разтвор на карбамид ще се натрупа в мъртвия ъгъл. При условие на прекъснато инжектиране, натрупаният воден разтвор на урея ще изпари водата и ще утаи кристали урея, което ще увеличи запушването на канала. .

 05. Запушване, причинено от малко количество инжектиране на урея

Ако количеството на инжектиране на урея е малко, спирането на инжектирането след определен период от време ще доведе до натрупване на кристали урея в ставите на дюзите и дупките на дюзите. Водата във водния разтвор на урея се изпарява по-лесно при такива условия, което води до отделяне на течността на урея, което води до кристализация на урея. Самите кристали урея могат да блокират каналите и също така могат да се превърнат в биурет или цианурова киселина при повишени температури, като и двете са по-трудни за отстраняване.

Процесът на кристализация на уреята включва сложни физични и химични реакции, механизмът е сложен и е много трудно да се подобри. На места, където температурата не е твърде ниска, резервоарът за карбамид се нагрява от антифриз на двигателя, но в студени райони проблемът с кристализацията на уреята може да бъде ефективно решен чрез използване на тръбата за урея за използване на електрическо отопление.