Методи за ежедневна поддръжка и ремонт на водна помпа за спринклерни камиони

1. Проверете дали лагерът на водната помпа на спринклерния камион се върти гъвкаво или има необичаен шум. Ако е така, това означава, че има проблем с лагера и трябва да се смени.

2. Ремонти чрез заваряване са разрешени при следните повреди на тялото на спринклерната помпа: Пукнатини с дължина под 30 mm, които не се простират в отвора на лагерното гнездо; счупени части на фланеца, който се свързва с главата на цилиндъра на спринклера; и повреда на отвора на седалката на масленото уплътнение. Валът на помпата не трябва да бъде огънат повече от 0,05 mm; в противен случай трябва да се смени. Повредените лопатки на работното колело трябва да се сменят. Силно износените отвори на валовете трябва да бъдат заменени или ремонтирани с маншони.

3. След като сглобите водната помпа, завъртете я ръчно, за да сте сигурни, че валът на помпата не е заседнал и работното колело и корпусът на помпата не се търкат един в друг. След това проверете работния обем на помпата. Ако се открият проблеми, идентифицирайте причината и ги отстранете. Ако водната помпа не работи, охлаждащата течност няма да достигне необходимото място и нейната производителност няма да се използва напълно, което в крайна сметка ще се отрази на работата на двигателя.

4. Ремонт на водния затвор и седлото: Ако водният затвор е износен и набразден, той може да се изглади с шкурка. Ако е силно износен, трябва да се смени. Ако гнездото на водния затвор има груби драскотини, то може да се поправи с плосък райбер или на струг. По време на основен ремонт трябва да се смени нов воден затвор.

5. След като водната помпа на спринклерния камион бъде извадена, тя може да бъде разглобена по ред. След разглобяването частите трябва да се почистят и след това да се проверят една по една, за да се види дали има някакви дефекти като пукнатини, повреди и износване. Ако има сериозни дефекти, те трябва да бъдат заменени.

6. Проверете корпуса на помпата и шайбата на спринклерния камион за износване и повреда и сменете, ако е необходимо. Проверете вала на помпата за огъване, износване на шийката и повреда на резбата на вала. Проверете лопатките на работното колело за счупени лопатки и силно износване на отвора на вала. Проверете водното уплътнение и бакелитното уплътнение за износване; ако износването надхвърли експлоатационния лимит, сменете ги. Проверете лагерите за износване. Използвайте манометър, за да измерите хлабината на лагера. Ако надвишава 0,10 мм, сменете лагерите.