Разликата между хладилни камиони и микробуси

1. Различни материали

Хладилните камиони имат хладилни агрегати в кабините си, а каросерията им е изработена от полиуретан, фибростъкло, стоманени листове с цветно- покритие, неръждаема стомана и друга изолация.

Камионите са просто заварени заедно от обикновени железни плочи и нямат изолация.

2. Различни конструкции

Хладилните камиони се състоят от работещо шаси, изградено върху специално шаси за превозно средство, с изолирана кабина, обикновено изработена от полиуретан, фибростъкло, стомана с цветно- покритие, неръждаема стомана и други материали. Те също така включват хладилен агрегат и записващо устройство за температура в кабината. За специални изисквания, като камиони с куки за месо, могат да се добавят допълнителни аксесоари като куки за месо, релси за кръста, релси от алуминиева сплав и вентилационни отвори.

В сравнение с хладилните камиони, микробусите нямат многобройните детайли и функции, които се срещат в хладилните камиони.

3. Различни технологии на производство

Технология за производство на каросерии на хладилни камиони

(1) Метод на залепване на панел "сандвич" за сглобяване част-по-част. В момента всички големи местни производители на хладилни камиони използват тази технология. Хладилните камиони, произведени по тази технология, имат по-високи характеристики на топлоизолация.

(2) Метод на инжекционно разпенване за сглобяване част-по-част.

(3) Метод на инжектиране на пяна за цялата рамка.

(4) Метод на вакуумна адсорбция за поставяне

Технология за производство на микробуси

(1) Долното тяло на кутия включва правоъгълна долна стена и четири странични стени на тялото на кутия, разположени около долната стена. Долната стена и страничните стени на тялото на кутията заедно образуват приемна кухина с горен отвор.

(3) Горният капак включва правоъгълна горна плоча и странични стени на горния капак, свързани с дъното на горната плоча. Горният капак покрива горната част на долното тяло на кутията, за да затвори отвора на долното тяло на кутията, а страничните стени на горния капак са разположени по външната периферия на страничните стени на тялото на кутията.