Как да използваме круиз контрола по-научно

Темпоматът може да улесни шофирането ни и да намали разхода на гориво. Но има някои шофьори с определени недоразумения относно това как да използват круиз контрол, което може да доведе до повишен разход на гориво и дори оставят рискове за безопасността при шофиране.

Темпоматът е подходящ само за магистрали или пътища с добри условия и изисква достигане на определена скорост, преди да може да се активира. В зависимост от модела на превозното средство необходимата скорост за активиране на круиз контрола може да варира. При обикновените камиони скоростта за активиране на круиз контрола обикновено трябва да бъде над 40 километра в час.

Работата на круиз контрола е разделена на два вида: тип бутон и тип бутон. Независимо от вида на круиз контрола, обикновено има бутон за включване/изключване (ON/OFF), бутон за отмяна (CANCEL), задаване на текущата скорост (SET), възстановяване на зададената скорост (RES), скорост плюс (+), скорост минус (-).

Когато трябва да използваме круиз контрол, можем да следваме стъпките по-долу:

1. Включете системата за круиз контрол с бутона за включване/изключване и светлинният индикатор за круиз контрол на арматурното табло ще светне;

2. Контролирайте педала на газта, за да ускорите до скоростта, която трябва да зададем, или системата е включена над минималната скорост, натиснете бутона SET, тогава круиз контролът ще бъде в съответствие със скоростта на бутона SET, за да се движи на фиксирана скорост;

3. Когато трябва да промените крейсерската скорост, можете да регулирате скоростта с бутоните "RES+" и "SET-";

4. Има три начина за освобождаване на круиз контрола, а именно натискане на спирачката, натискане на бутона CANCEL и натискане на бутона ON/OFF;

5. Ако круиз контролът е отменен чрез натискане на спирачката или отмяна на бутона и искате да възобновите круиз контрола, зададен последния път, можете да натиснете бутона "RESET CRUISE RES", за да възобновите.

I На кои пътища е най-разумно да се използва круиз контрол?

Основната функция на системата за круиз контрол е да контролира превозното средство в състояние на шофиране с "фиксирана скорост", подаването на гориво на двигателя чрез компютъра да се регулира, когато пътните условия са добри и въртящият момент на задните колела е по-голям от наклона на пътната настилка и другото съпротивление, компютърът ще се основава на текущите пътни условия, скоростта, съпротивлението при шофиране и т.н., постоянно коригира количеството гориво, така че превозното средство винаги да е в съответствие със зададената скорост. Компютърът непрекъснато ще регулира подаването на гориво според текущите пътни условия, скоростта на превозното средство, съпротивлението при шофиране и т.н., така че превозното средство винаги да се движи със зададената скорост.

Когато съпротивлението е по-голямо от задвижващата сила на гумите и съпротивлението не може да бъде преодоляно чрез впръскване на гориво, круиз контролът обикновено излиза сам (ръчно) или чрез принудително превключване на по-ниска предавка, така че задвижващата сила да е по-голяма от съпротивлението (автоматичен ) и чрез увеличаване на оборотите на двигателя, за да поддържате автомобила на зададената крейсерска скорост.

Ето защо, когато използваме круиз контрол, най-добре е да го използваме на магистрали с равни пътища и по-слаб трафик.

Освен това, тъй като камионът ще се движи само със скоростта, която сме задали, когато круиз контролът е включен, трябва да сте внимателни или да спрете да използвате круиз контрола съответно на следните пътища:

1. Градски пътища, обикновени пътища или магистрали с голям трафик;

2. Rвсеки ден, пътища с вода на повърхността;

3. Дни със сняг и лед, дни с мъгла;

4. Hпътища с много завои.

Когато круиз контролът е включен, ако има голяма разлика между текущата скорост и скоростта, която сме задали за круиз контрола, компютърът ще зададе по подразбиране необходимостта от достигане на зададената скорост за първи път и ще използва максимално гориво инжекция, за да накарате автомобила да достигне зададената скорост възможно най-скоро.

Например, ако текущата ни скорост на превозното средство е 60 километра в час и сме задали скоростта на круиз контрола на 80 километра в час, тогава компютърът ще „уведоми“ системите да ускорят до 80 километра в час възможно най-скоро и превозното средство ще изпита бързо ускорение. По това време разходът на гориво на автомобила и рисковете за безопасността също ще се повишат.

Също така, когато трябва да увеличим скоростта на автомобила, ако увеличението е в малък диапазон, например на всеки 1 км като единица, можем да го направим чрез + на круиз контрола.

Но ако искаме да увеличим скоростта в по-голям диапазон, като например 5 километра като единица или кратно на тях, по-добре е да увеличим скоростта бавно чрез педала на газта и след това да включим круиз контрола, вместо да я постигаме чрез бутон за круиз контрол.

Разумното използване на круиз контрол може да намали до известна степен умората при шофиране, да подобри безопасността при шофиране и да намали разхода на гориво на превозното средство, но круиз контролът е подходящ за използване само при някои специфични пътни и работни условия, използването на безразборно само ще увеличи опасностите за безопасността на шофиране.