Предпазни мерки, свързани с периода на разбиване на ново превозно средство, които трябва да знаете

Най-общо казано, гумите на нов автомобил трябва да преминат през повече от 200 километра триене при шофиране, за да постигнат "оптимално сцепление"; спирачните накладки трябва да преминат повече от 400 километра шофиране, за да постигнат "идеално триене"; и всички подвижни триещи се части на превозното средство трябва да преминат повече от 1000 километра период на пробиване, за да установят добри отношения на сътрудничество.

Особено за сърцето на автомобила, двигателят, повърхностното покритие, носещата площ и кооперативната връзка на новите части не са на идеалното ниво на дизайн. Работните условия на механичната, електрическата, маслената, водната и газовата система на агрегата на двигателя не са постигнали най-добрия общ баланс. Тези преходи се наричат ​​колективно период на разбиване на нови автомобили.

По-долу са дадени някои предложения за шофиране по време на периода на разбиване на автомобила:

1. Карайте бавно: По време на периода на разработка, различните компоненти на двигателя се нуждаят от време, за да се износят и адаптират един към друг, което отнема известно време. Поради това се препоръчва първоначално да контролирате скоростта в рамките на 60-80 км/ч, когато шофирате нова кола, и да избягвате шофиране с висока скорост, за да намалите щетите по двигателя.

2. Предварително загрейте двигателя по време на студен старт: По време на студен старт двигателят се нуждае от време, за да достигне нормалната си работна температура и работното му състояние е нестабилно, което може да причини неблагоприятни ефекти върху двигателя. Ето защо е необходимо да загреете колата по време на студен старт и да оставите температурата на водата да достигне над 40 градуса, за да може двигателят да работи по-плавно.

3. Избягвайте претоварване: Претоварването или носенето на максималния товар може да причини значителна повреда на компонентите на автомобила. Следователно е необходимо да се намали натоварването според спецификациите на теглото на автомобила, като е препоръчително да не надвишава 70 процента от определения товар.

4. Избягвайте внезапното спиране: внезапното спиране е лош навик при шофиране, който може да причини значителни щети на двигателя, спирачната система и шасито на нов автомобил. Докато шофирате, опитайте се да се справите предварително с пътните условия, намалете скоростта и превключете на по-ниска предавка, за да минимизирате щетите по компонентите на автомобила. В случай на авария, която изисква внезапно спиране, първо натиснете педала на съединителя, за да намалите щетите от удара на двигателя.

5. Редовна проверка: Важно е да се провеждат редовни проверки на нов автомобил, за да се открият и разрешат проблемите на ранен етап и да се предотвратят потенциални проблеми. Редовната проверка трябва да включва проверка на нивата на масло, вода и газ на автомобила и незабавното им допълване, когато е необходимо. Проверка за необичайни шумове от различни части на автомобила и незабавното им поправяне, както и проверка на арматурното табло на автомобила за незабавно справяне с всички предупредителни светлини или компютърни подкани по време на шофиране.